Sentiero Meccanico Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Sentiero = (Raggio del pneumatico anteriore*sin(Angolo di spoglia)-Offset triplo morsetto)/cos(Angolo di spoglia)
Tm = (Rf*sin(αr)-d)/cos(αr)
Questa formula utilizza 2 Funzioni, 4 Variabili
Funzioni utilizzate
sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)
cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)
Variabili utilizzate
Sentiero - (Misurato in Metro) - L'avancorsa è la distanza tra l'asse di sterzo e il punto in cui l'asse esteso interseca la superficie stradale in un sistema di sterzo.
Raggio del pneumatico anteriore - (Misurato in Metro) - Il raggio dello pneumatico anteriore è la distanza tra il centro dello pneumatico anteriore e la circonferenza esterna e influisce sulle prestazioni complessive e sulla stabilità del sistema sterzante.
Angolo di spoglia - (Misurato in Radiante) - L'angolo di inclinazione è l'angolo tra l'asse verticale e l'asse del perno di sterzo di un sistema sterzante, che influisce sulla maneggevolezza e la stabilità del veicolo.
Offset triplo morsetto - (Misurato in Metro) - L'offset della tripla piastra di sterzo è la distanza tra l'asse dello sterzo e il centro del cannotto dello sterzo in un sistema di sterzo a tripla piastra.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Raggio del pneumatico anteriore: 600 Millimetro --> 0.6 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Angolo di spoglia: 0.16 Radiante --> 0.16 Radiante Nessuna conversione richiesta
Offset triplo morsetto: 12 Millimetro --> 0.012 Metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Tm = (Rf*sin(αr)-d)/cos(αr) --> (0.6*sin(0.16)-0.012)/cos(0.16)
Valutare ... ...
Tm = 0.0846724208053946
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.0846724208053946 Metro -->84.6724208053946 Millimetro (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
84.6724208053946 84.67242 Millimetro <-- Sentiero
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Kartikay Pandit
Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit ha creato questa calcolatrice e altre 10+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

Parametri di sterzo Calcolatrici

Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota anteriore interna
​ Partire Angolo di bloccaggio della ruota interna = asin(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota anteriore interna+(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore)/2))
Angolo di bloccaggio della ruota esterna che soddisfa le corrette condizioni di sterzata
​ Partire Angolo di bloccaggio della ruota esterna = acot(cot(Angolo di bloccaggio della ruota interna)+Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore/Passo del veicolo)
Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata
​ Partire Angolo di bloccaggio della ruota interna = acot(cot(Angolo di bloccaggio della ruota esterna)-Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore/Passo del veicolo)
Rapporto di movimento o rapporto di installazione in sospensione
​ Partire Rapporto di movimento in sospensione = Corsa a molla o ammortizzatore/Corsa della ruota

Sentiero Meccanico Formula

Sentiero = (Raggio del pneumatico anteriore*sin(Angolo di spoglia)-Offset triplo morsetto)/cos(Angolo di spoglia)
Tm = (Rf*sin(αr)-d)/cos(αr)
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