जेव्हा रेलवर भार लागू केला जातो, तेव्हा यामुळे विशिष्ट विक्षेपणास कारणीभूत ठरते आणि रेल्वेने एक रेलवे गेल्याने एक लहरीसारखा प्रभाव तयार होतो. चाकांच्या खाली असलेल्या रेल्वेचा त्वरित भाग निराश होतो व चाकाच्या पुढील भागाचा एक भाग लहरी तयार होण्यामुळे उचलला जातो. वाकलेल्या तणावावरील रेलमधील लिफ्टचा प्रभाव फक्त तेव्हाच मानला जातो जेव्हा जेव्हा आघाडीचा एक्सल लोडपासून कॉन्ट्रॅक्ट फ्लेक्चरच्या बिंदूच्या अंतरापेक्षा सहा पट जास्त असेल.