अंडरस्टीयर ग्रेडियंट कॅल्क्युलेटर

✖हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर फ्रंट एक्सलवरील लोड म्हणजे जेव्हा वाहन जास्त वेगाने वळण घेते तेव्हा समोरच्या एक्सलवर काम करणारा आंशिक भार असतो.ⓘ हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर फ्रंट एक्सलवर लोड करा [W_fl]			+10% -10%
✖गुरुत्वाकर्षणामुळे होणारा प्रवेग म्हणजे गुरुत्वाकर्षण शक्तीमुळे वस्तूला मिळणारा प्रवेग.ⓘ गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग [g]			+10% -10%
✖समोरच्या चाकांचा कोपरा कडकपणा समोरच्या चाकाच्या कॉर्नरिंग फोर्सचा उतार विरुद्ध स्लिप अँगल वक्र म्हणून परिभाषित केला जातो.ⓘ समोरच्या चाकांचा कोपरा कडकपणा [C_af]			+10% -10%
✖उच्च गतीने मागील एक्सलवरील लोड कॉर्नरिंग हे वाहन जास्त वेगाने वळण घेत असताना मागील एक्सलवर कार्य करणारे आंशिक भार आहे.ⓘ हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर मागील एक्सलवर लोड करा [W_r]			+10% -10%
✖मागील चाकांचा कोपरा कडकपणा हा मागील चाकांच्या कॉर्नरिंग फोर्स विरुद्ध स्लिप अँगल वक्रचा उतार आहे.ⓘ मागील चाकांचा कोपरा कडकपणा [C_αr]			+10% -10%

✖अंडरस्टीअर ग्रेडियंट हे वाहनाला त्याच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रस्थानी लावलेल्या पार्श्व प्रवेगाच्या संदर्भात समोरच्या टायर्सच्या सरासरी स्टीयर अँगलचे व्युत्पन्न म्हणून परिभाषित केले आहे.ⓘ अंडरस्टीयर ग्रेडियंट [K]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

अंडरस्टीयर ग्रेडियंट

सुत्र

`"K" = ("W"_{"fl"}/("g"*"C"_{"af"}))-("W"_{"r"}/("g"*"C"_{"αr"}))`

उदाहरण

`"0.218659rad"=("9000N"/("9.8m/s²"*"40N"))-("7800N"/("9.8m/s²"*"35N"))`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा सुकाणू प्रणाली सूत्रे PDF PDF Image

अंडरस्टीयर ग्रेडियंट उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

अंडरस्टीयर ग्रेडियंट = (हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर फ्रंट एक्सलवर लोड करा/(गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*समोरच्या चाकांचा कोपरा कडकपणा))-(हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर मागील एक्सलवर लोड करा/(गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*मागील चाकांचा कोपरा कडकपणा))
K = (W_fl/(g*C_af))-(W_r/(g*C_αr))
हे सूत्र 6 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

अंडरस्टीयर ग्रेडियंट - (मध्ये मोजली रेडियन) - अंडरस्टीअर ग्रेडियंट हे वाहनाला त्याच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रस्थानी लावलेल्या पार्श्व प्रवेगाच्या संदर्भात समोरच्या टायर्सच्या सरासरी स्टीयर अँगलचे व्युत्पन्न म्हणून परिभाषित केले आहे.
हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर फ्रंट एक्सलवर लोड करा - (मध्ये मोजली न्यूटन) - हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर फ्रंट एक्सलवरील लोड म्हणजे जेव्हा वाहन जास्त वेगाने वळण घेते तेव्हा समोरच्या एक्सलवर काम करणारा आंशिक भार असतो.
गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग - (मध्ये मोजली मीटर / स्क्वेअर सेकंद) - गुरुत्वाकर्षणामुळे होणारा प्रवेग म्हणजे गुरुत्वाकर्षण शक्तीमुळे वस्तूला मिळणारा प्रवेग.
समोरच्या चाकांचा कोपरा कडकपणा - (मध्ये मोजली न्यूटन) - समोरच्या चाकांचा कोपरा कडकपणा समोरच्या चाकाच्या कॉर्नरिंग फोर्सचा उतार विरुद्ध स्लिप अँगल वक्र म्हणून परिभाषित केला जातो.
हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर मागील एक्सलवर लोड करा - (मध्ये मोजली न्यूटन) - उच्च गतीने मागील एक्सलवरील लोड कॉर्नरिंग हे वाहन जास्त वेगाने वळण घेत असताना मागील एक्सलवर कार्य करणारे आंशिक भार आहे.
मागील चाकांचा कोपरा कडकपणा - (मध्ये मोजली न्यूटन) - मागील चाकांचा कोपरा कडकपणा हा मागील चाकांच्या कॉर्नरिंग फोर्स विरुद्ध स्लिप अँगल वक्रचा उतार आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर फ्रंट एक्सलवर लोड करा: 9000 न्यूटन --> 9000 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग: 9.8 मीटर / स्क्वेअर सेकंद --> 9.8 मीटर / स्क्वेअर सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
समोरच्या चाकांचा कोपरा कडकपणा: 40 न्यूटन --> 40 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर मागील एक्सलवर लोड करा: 7800 न्यूटन --> 7800 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
मागील चाकांचा कोपरा कडकपणा: 35 न्यूटन --> 35 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

K = (W_fl/(g*C_af))-(W_r/(g*C_αr)) --> (9000/(9.8*40))-(7800/(9.8*35))

मूल्यांकन करत आहे ... ...

K = 0.218658892128278

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

0.218658892128278 रेडियन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

0.218658892128278 ≈ 0.218659 रेडियन <-- अंडरस्टीयर ग्रेडियंट

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » ऑटोमोबाईल » फ्रंट एक्सल आणि स्टीयरिंग » सुकाणू प्रणाली » अंडरस्टीयर ग्रेडियंट

जमा

ने निर्मित सय्यद अदनान

रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस (RUAS), बंगलोर

सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित कार्तिकय पंडित

नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एनआयटी), हमीरपूर

कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 6 सुकाणू प्रणाली कॅल्क्युलेटर

अंडरस्टीयर ग्रेडियंट

जा अंडरस्टीयर ग्रेडियंट = (हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर फ्रंट एक्सलवर लोड करा/(गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*समोरच्या चाकांचा कोपरा कडकपणा))-(हाय स्पीड कॉर्नरिंगवर मागील एक्सलवर लोड करा/(गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*मागील चाकांचा कोपरा कडकपणा))

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ

जा स्टीयरिंग अनुपालनामुळे स्टीयर वाढीखाली = (फ्रंट एक्सल अंतर्गत वजन*(कारची वळण त्रिज्या*कॅस्टर कोन+टायरचा वायवीय माग))/स्टीयरिंग सिस्टमची प्रभावी कडकपणा

पिनियन पिच सर्कल त्रिज्या

जा पिनियन पिच सर्कल त्रिज्या = (पिनियन दातांची संख्या*रेखीय किंवा वर्तुळाकार खेळपट्टी)/(2*pi)

सुकाणू प्रमाण

जा सुकाणू प्रमाण = स्टीयरिंग व्हील त्रिज्या/पिनियन पिच सर्कल त्रिज्या

निलंबन मध्ये गती प्रमाण किंवा प्रतिष्ठापन प्रमाण

जा निलंबन मध्ये गती प्रमाण = वसंत ऋतु/शॉक प्रवास/चाक प्रवास

स्टीयरिंग आर्मवर टॉर्क अभिनय

जा टॉर्क = घर्षण शक्ती*स्क्रब त्रिज्या