Maximaal uitgangsvermogen van aandrijfas Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Maximaal uitgangsvermogen = (Trekkracht*Crest-snelheid)/3600
Pmax = (Ft*Vm)/3600
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Maximaal uitgangsvermogen - (Gemeten in Watt) - Het maximale uitgangsvermogen = de maximale uitgangsstroom × de nominale uitgangsspanning, dus er is geen probleem als wordt bevestigd dat een van deze niet wordt overschreden.
Trekkracht - (Gemeten in Newton) - Trekkracht, de term trekkracht kan verwijzen naar de totale tractie die een voertuig op een oppervlak uitoefent, of naar de hoeveelheid van de totale tractie die evenwijdig is aan de bewegingsrichting.
Crest-snelheid - (Gemeten in Kilometer/Uur) - Crest Speed is de maximale snelheid die de trein tijdens de rit bereikt.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Trekkracht: 545 Newton --> 545 Newton Geen conversie vereist
Crest-snelheid: 98.35 Kilometer/Uur --> 98.35 Kilometer/Uur Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Pmax = (Ft*Vm)/3600 --> (545*98.35)/3600
Evalueren ... ...
Pmax = 14.8890972222222
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
14.8890972222222 Watt --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
14.8890972222222 14.8891 Watt <-- Maximaal uitgangsvermogen
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Gemaakt door Prahalad Singh
Jaipur Engineering College en Research Center (JECRC), Jaipur
Prahalad Singh heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri
Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

8 Stroom Rekenmachines

Energieverbruik bij treinas
Gaan Energieverbruik bij de as van de trein = 0.01072*(Crest-snelheid^2/Afstand afgelegd per trein)*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)+0.2778*Specifieke verzetstrein*(Diameter van Rondsel 1/Afstand afgelegd per trein)
Energie beschikbaar tijdens regeneratie
Gaan Energieverbruik tijdens regeneratie = 0.01072*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)*(Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2)
Energie beschikbaar door snelheidsvermindering
Gaan Energieverbruik per trein = 0.01072*Versnellen van het gewicht van de trein*Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2
Specifiek energieverbruik
Gaan Specifiek energieverbruik = Energie nodig door Trein/(Gewicht van de trein*Afstand afgelegd per trein)
Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt- en volgweerstand
Gaan Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt = Trekkracht*Snelheid*Tijd genomen door de trein
Energieverbruik tijdens hardlopen
Gaan Energieverbruik tijdens hardlopen = 0.5*Trekkracht*Crest-snelheid*Tijd voor versnelling
Uitgangsvermogen van de motor met behulp van efficiëntie van tandwieloverbrenging
Gaan Power Output-trein = (Trekkracht*Snelheid)/(3600*Versnellingsefficiëntie)
Maximaal uitgangsvermogen van aandrijfas
Gaan Maximaal uitgangsvermogen = (Trekkracht*Crest-snelheid)/3600

15 Fysica van elektrische treinen Rekenmachines

Koppel van de inductiemotor van de eekhoornkooi
Gaan Koppel = (Constante*Spanning^2*Rotor weerstand) /((Statorweerstand+Rotor weerstand)^2+(Statorreactantie+Rotorreactantie)^2)
Koppel gegenereerd door Scherbius Drive
Gaan Koppel = 1.35*((Terug Emf*AC-lijnspanning*Gelijkgerichte rotorstroom*RMS-waarde van rotorzijlijnspanning)/(Terug Emf*Hoekfrequentie))
Wielkrachtfunctie
Gaan Wielkrachtfunctie = (Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving*Draaimoment van een motor)/(2*straal van wiel)
Roterende snelheid van aangedreven wiel
Gaan Roterende snelheid van aangedreven wielen = (Snelheid van motoras in krachtcentrale)/(Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving)
Aerodynamische sleepkracht
Gaan Trekkracht = Sleepcoëfficiënt*((Massadichtheid*Stroomsnelheid^2)/2)*Referentiegebied
Snelheid plannen
Gaan Schema Snelheid = Afstand afgelegd per trein/(Looptijd van de trein+Stoptijd van de trein)
Energieverbruik tijdens hardlopen
Gaan Energieverbruik tijdens hardlopen = 0.5*Trekkracht*Crest-snelheid*Tijd voor versnelling
Topsnelheid gegeven tijd voor acceleratie
Gaan Crest-snelheid = Tijd voor versnelling*Versnelling van de trein
Tijd voor versnelling
Gaan Tijd voor versnelling = Crest-snelheid/Versnelling van de trein
Vertraging van de trein
Gaan Vertraging van de trein = Crest-snelheid/Tijd voor vertraging
Tijd voor vertraging
Gaan Tijd voor vertraging = Crest-snelheid/Vertraging van de trein
Maximaal uitgangsvermogen van aandrijfas
Gaan Maximaal uitgangsvermogen = (Trekkracht*Crest-snelheid)/3600
Hechtingscoëfficiënt
Gaan Coëfficiënt van hechting = Trekkracht/Gewicht van de trein
Plan tijd
Gaan Schema tijd = Looptijd van de trein+Stoptijd van de trein
Versnellen van het gewicht van de trein
Gaan Versnellen van het gewicht van de trein = Gewicht van de trein*1.10

Maximaal uitgangsvermogen van aandrijfas Formule

Maximaal uitgangsvermogen = (Trekkracht*Crest-snelheid)/3600
Pmax = (Ft*Vm)/3600

Welke factor beïnvloedt het specifieke energieverbruik?

Het specifieke energieverbruik wordt beïnvloed door de waarden voor vertraging en versnelling, gradiënt, de afstand tussen stops.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!