व्हील फोर्स फंक्शन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
व्हील फोर्स फंक्शन = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या)
Fw = (i*io*τe)/(2*rw)
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
व्हील फोर्स फंक्शन - (में मापा गया न्यूटन) - व्हील फ़ोर्स फ़ंक्शन, ट्रैक्शन लाइन के बीच रोटेशन और घर्षण के कारण ड्राइव ट्रेन पर प्रत्येक पहिये द्वारा उत्पन्न कुल बल है।
ट्रांसमिशन का गियर अनुपात - ट्रांसमिशन का गियर अनुपात इंजन क्रैंकशाफ्ट के क्रांतियों और गियरबॉक्स से बाहर आने वाले शाफ्ट के क्रांतियों के बीच का अनुपात है।
अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात - अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात गियरबॉक्स शाफ्ट के क्रांतियों और पहियों के क्रांतियों के बीच का अनुपात है।
इंजन टोक़ - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - इंजन टॉर्क को वाहन के मोटर द्वारा उत्पन्न टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है।
पहिए की त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - व्हील का त्रिज्या इसके केंद्र से इसकी परिधि तक कोई भी रेखा खंड है, और अधिक आधुनिक उपयोग में, यह उनकी लंबाई भी है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
ट्रांसमिशन का गियर अनुपात: 2.55 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात: 2 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
इंजन टोक़: 4 न्यूटन मीटर --> 4 न्यूटन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहिए की त्रिज्या: 1.89 मीटर --> 1.89 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Fw = (i*ioe)/(2*rw) --> (2.55*2*4)/(2*1.89)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Fw = 5.3968253968254
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
5.3968253968254 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
5.3968253968254 5.396825 न्यूटन <-- व्हील फोर्स फंक्शन
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई आदित्य प्रकाश गौतम
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी (आईएसएम)), धनबाद, झारखंड
आदित्य प्रकाश गौतम ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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के द्वारा सत्यापित पेरी कृष्णा कार्तिक
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 8 को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

13 ट्रेन आंदोलन के यांत्रिकी कैलक्युलेटर्स

व्हील सेंटर की अनुवाद गति
​ जाओ ट्रांसलेशनल स्पीड = (pi*पहिए की प्रभावी त्रिज्या*पावरप्लांट में मोटर शाफ्ट की गति)/(30*ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात)
व्हील फोर्स फंक्शन
​ जाओ व्हील फोर्स फंक्शन = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या)
चालित पहिए की घूर्णन गति
​ जाओ चालित पहियों की घूर्णन गति = (पावरप्लांट में मोटर शाफ्ट की गति)/(ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात)
वायुगतिकीय ड्रैग फोर्स
​ जाओ खीचने की क्षमता = खींचें गुणांक*((द्रव्यमान घनत्व*प्रवाह वेग^2)/2)*संदर्भ क्षेत्र
अनुसूची गति
​ जाओ अनुसूची गति = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय)
अनुसूचित समय
​ जाओ अनुसूचित समय = ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय
प्रतिकार का समय
​ जाओ मंदबुद्धि का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का धीमा होना
ट्रेन का त्याग
​ जाओ ट्रेन का धीमा होना = क्रेस्ट स्पीड/मंदबुद्धि का समय
आसंजन का गुणांक
​ जाओ आसंजन का गुणांक = ट्रैक्टिव प्रयास/ट्रेन का वजन
क्रेस्ट स्पीड को त्वरण के लिए दिया गया समय
​ जाओ क्रेस्ट स्पीड = त्वरण का समय*ट्रेन का त्वरण
त्वरण का समय
​ जाओ त्वरण का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का त्वरण
यातायात के उचित संचलन के लिए ट्रेन का ढाल
​ जाओ ढाल = sin(कोण डी)*100
ट्रेन का बढ़ता वजन
​ जाओ ट्रेन का बढ़ता वजन = ट्रेन का वजन*1.10

15 इलेक्ट्रिक ट्रेन भौतिकी कैलक्युलेटर्स

स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर का टॉर्क
​ जाओ टॉर्कः = (नियत*वोल्टेज^2*रोटर प्रतिरोध)/((स्टेटर प्रतिरोध+रोटर प्रतिरोध)^2+(स्टेटर रिएक्शन+रोटर प्रतिक्रिया)^2)
Scherbius Drive द्वारा उत्पन्न टॉर्क
​ जाओ टॉर्कः = 1.35*((पीछे ईएमएफ*एसी लाइन वोल्टेज*संशोधित रोटर करंट*रोटर साइड लाइन वोल्टेज का RMS मान)/(पीछे ईएमएफ*कोणीय आवृत्ति))
व्हील फोर्स फंक्शन
​ जाओ व्हील फोर्स फंक्शन = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या)
चालित पहिए की घूर्णन गति
​ जाओ चालित पहियों की घूर्णन गति = (पावरप्लांट में मोटर शाफ्ट की गति)/(ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात)
वायुगतिकीय ड्रैग फोर्स
​ जाओ खीचने की क्षमता = खींचें गुणांक*((द्रव्यमान घनत्व*प्रवाह वेग^2)/2)*संदर्भ क्षेत्र
अनुसूची गति
​ जाओ अनुसूची गति = ट्रेन द्वारा तय की गई दूरी/(ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय)
रन के लिए ऊर्जा की खपत
​ जाओ रन के लिए ऊर्जा की खपत = 0.5*ट्रैक्टिव प्रयास*क्रेस्ट स्पीड*त्वरण का समय
ड्राइविंग एक्सल से अधिकतम बिजली उत्पादन
​ जाओ अधिकतम आउटपुट पावर = (ट्रैक्टिव प्रयास*क्रेस्ट स्पीड)/3600
अनुसूचित समय
​ जाओ अनुसूचित समय = ट्रेन चलने का समय+ट्रेन के रुकने का समय
प्रतिकार का समय
​ जाओ मंदबुद्धि का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का धीमा होना
ट्रेन का त्याग
​ जाओ ट्रेन का धीमा होना = क्रेस्ट स्पीड/मंदबुद्धि का समय
आसंजन का गुणांक
​ जाओ आसंजन का गुणांक = ट्रैक्टिव प्रयास/ट्रेन का वजन
क्रेस्ट स्पीड को त्वरण के लिए दिया गया समय
​ जाओ क्रेस्ट स्पीड = त्वरण का समय*ट्रेन का त्वरण
त्वरण का समय
​ जाओ त्वरण का समय = क्रेस्ट स्पीड/ट्रेन का त्वरण
ट्रेन का बढ़ता वजन
​ जाओ ट्रेन का बढ़ता वजन = ट्रेन का वजन*1.10

व्हील फोर्स फंक्शन सूत्र

व्हील फोर्स फंक्शन = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या)
Fw = (i*io*τe)/(2*rw)

किसी भी ऑटोमोबाइल के पहिए पर उपलब्ध टॉर्क किन मापदंडों पर निर्भर करता है?

किसी भी ऑटोमोबाइल के पहिए पर उपलब्ध टॉर्क 2 मापदंडों पर निर्भर करता है: 1. इंजन टॉर्क 2. गियर अनुपात इंजन निर्माता से इंजन टॉर्क प्राप्त किया जा सकता है। लेकिन आपको फुल टॉर्क कर्व मिलने की संभावना कम है। लेकिन आपके पास एक निश्चित इंजन गति पर अधिकतम टोक़ होने की संभावना है (क्योंकि वे इसे वाहन के चश्मे में डालते हैं)। गियर अनुपात के लिए, यह इंजन के रोटेशन और संबंधित व्हील रोटेशन का अनुपात है।

व्हील फोर्स फंक्शन की गणना कैसे करें?

व्हील फोर्स फंक्शन के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ट्रांसमिशन का गियर अनुपात (i), ट्रांसमिशन का गियर अनुपात इंजन क्रैंकशाफ्ट के क्रांतियों और गियरबॉक्स से बाहर आने वाले शाफ्ट के क्रांतियों के बीच का अनुपात है। के रूप में, अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात (io), अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात गियरबॉक्स शाफ्ट के क्रांतियों और पहियों के क्रांतियों के बीच का अनुपात है। के रूप में, इंजन टोक़ (τe), इंजन टॉर्क को वाहन के मोटर द्वारा उत्पन्न टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में & पहिए की त्रिज्या (rw), व्हील का त्रिज्या इसके केंद्र से इसकी परिधि तक कोई भी रेखा खंड है, और अधिक आधुनिक उपयोग में, यह उनकी लंबाई भी है। के रूप में डालें। कृपया व्हील फोर्स फंक्शन गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

व्हील फोर्स फंक्शन गणना

व्हील फोर्स फंक्शन कैलकुलेटर, व्हील फोर्स फंक्शन की गणना करने के लिए Wheel Force Function = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या) का उपयोग करता है। व्हील फोर्स फंक्शन Fw को व्हील फोर्स फंक्शन को ट्रैक्शन लाइन के बीच घूमने और घर्षण के कारण ड्राइवट्रेन पर प्रत्येक पहिया द्वारा उत्पन्न कुल बल के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ व्हील फोर्स फंक्शन गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 5.396825 = (2.55*2*4)/(2*1.89). आप और अधिक व्हील फोर्स फंक्शन उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

व्हील फोर्स फंक्शन क्या है?
व्हील फोर्स फंक्शन व्हील फोर्स फंक्शन को ट्रैक्शन लाइन के बीच घूमने और घर्षण के कारण ड्राइवट्रेन पर प्रत्येक पहिया द्वारा उत्पन्न कुल बल के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे Fw = (i*ioe)/(2*rw) या Wheel Force Function = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या) के रूप में दर्शाया जाता है।
व्हील फोर्स फंक्शन की गणना कैसे करें?
व्हील फोर्स फंक्शन को व्हील फोर्स फंक्शन को ट्रैक्शन लाइन के बीच घूमने और घर्षण के कारण ड्राइवट्रेन पर प्रत्येक पहिया द्वारा उत्पन्न कुल बल के रूप में परिभाषित किया गया है। Wheel Force Function = (ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*इंजन टोक़)/(2*पहिए की त्रिज्या) Fw = (i*ioe)/(2*rw) के रूप में परिभाषित किया गया है। व्हील फोर्स फंक्शन की गणना करने के लिए, आपको ट्रांसमिशन का गियर अनुपात (i), अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात (io), इंजन टोक़ e) & पहिए की त्रिज्या (rw) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ट्रांसमिशन का गियर अनुपात इंजन क्रैंकशाफ्ट के क्रांतियों और गियरबॉक्स से बाहर आने वाले शाफ्ट के क्रांतियों के बीच का अनुपात है।, अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात गियरबॉक्स शाफ्ट के क्रांतियों और पहियों के क्रांतियों के बीच का अनुपात है।, इंजन टॉर्क को वाहन के मोटर द्वारा उत्पन्न टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है। & व्हील का त्रिज्या इसके केंद्र से इसकी परिधि तक कोई भी रेखा खंड है, और अधिक आधुनिक उपयोग में, यह उनकी लंबाई भी है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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