Moment zur Lenkachse aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Moment zur Lenkachse aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments = Zugkraft*((Abstand zwischen Lenkachse und Reifenmitte*cos(Nachlaufwinkel)*cos(Seitlicher Neigungswinkel))+(Radius von Reifen*sin(Seitlicher Neigungswinkel+Winkel zwischen Vorderachse und Horizontaler)))
Msa = Fx*((d*cos(ν)*cos(λl))+(Re*sin(λl+ζ)))
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 7 Variablen
Verwendete Funktionen
sin - Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypotenuse beschreibt., sin(Angle)
cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypotenuse des Dreiecks., cos(Angle)
Verwendete Variablen
Moment zur Lenkachse aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Drehmoment um die Lenkachse aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments ist definiert als das Moment, das aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments an der Lenkachse entsteht.
Zugkraft - (Gemessen in Newton) - Die Zugkraft ist definiert als die Kraftkomponente, die in Fahrtrichtung in x-Richtung auf das Rad wirkt.
Abstand zwischen Lenkachse und Reifenmitte - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen Lenkachse und Reifenmitte ist definiert als der horizontale Abstand zwischen der Reifenmitte und der Unterseite der Lenkachse.
Nachlaufwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Nachlaufwinkel ist der Winkel, der die Vorwärts- oder Rückwärtsneigung einer Linie angibt, die durch den oberen und unteren Lenkdrehpunkt gezogen wird.
Seitlicher Neigungswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der seitliche Neigungswinkel ist die seitliche Neigung des Achsschenkelbolzens in Bezug auf die vertikale Achse.
Radius von Reifen - (Gemessen in Meter) - Der Reifenradius ist definiert als der Radius eines Reifens eines Autos.
Winkel zwischen Vorderachse und Horizontaler - (Gemessen in Bogenmaß) - Der von der Vorderachse mit der Horizontalen gebildete Winkel ist definiert als die Neigung der Vorderachse gegenüber der horizontalen Achse.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Zugkraft: 450 Newton --> 450 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Abstand zwischen Lenkachse und Reifenmitte: 0.21 Meter --> 0.21 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Nachlaufwinkel: 4.5 Grad --> 0.0785398163397301 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Seitlicher Neigungswinkel: 10 Grad --> 0.1745329251994 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Radius von Reifen: 0.35 Meter --> 0.35 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Winkel zwischen Vorderachse und Horizontaler: 19.5 Grad --> 0.34033920413883 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Msa = Fx*((d*cos(ν)*cos(λl))+(Re*sin(λl+ζ))) --> 450*((0.21*cos(0.0785398163397301)*cos(0.1745329251994))+(0.35*sin(0.1745329251994+0.34033920413883)))
Auswerten ... ...
Msa = 170.334157096998
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
170.334157096998 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
170.334157096998 170.3342 Newtonmeter <-- Moment zur Lenkachse aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

4 Auf Lenksystem und Achsen wirkende Momente Taschenrechner

Moment aufgrund der vertikalen Kraft auf die Räder beim Lenken
​ Gehen Moment, das durch vertikale Kräfte auf Räder entsteht = ((Vertikale Belastung auf den linken Rädern-Vertikale Belastung auf den rechten Rädern)*Seitlicher Versatz am Boden*sin(Nachlaufwinkel)*cos(Lenkwinkel))-((Vertikale Belastung auf den linken Rädern+Vertikale Belastung auf den rechten Rädern)*Seitlicher Versatz am Boden*sin(Seitlicher Neigungswinkel)*sin(Lenkwinkel))
Moment zur Lenkachse aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments
​ Gehen Moment zur Lenkachse aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments = Zugkraft*((Abstand zwischen Lenkachse und Reifenmitte*cos(Nachlaufwinkel)*cos(Seitlicher Neigungswinkel))+(Radius von Reifen*sin(Seitlicher Neigungswinkel+Winkel zwischen Vorderachse und Horizontaler)))
Moment, das durch seitliche Kräfte auf die Räder beim Lenken entsteht
​ Gehen Moment auf Rädern, das durch Querkraft entsteht = (Seitenkraft auf linke Räder+Seitenkraft auf die rechten Räder)*Radius von Reifen*tan(Nachlaufwinkel)
Moment, das durch die Zugkraft auf die Räder beim Lenken entsteht
​ Gehen Moment, der aus der Zugkraft entsteht = (Zugkraft auf die linken Räder-Zugkraft auf die rechten Räder)*Seitlicher Versatz am Boden

Moment zur Lenkachse aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments Formel

Moment zur Lenkachse aufgrund des Antriebsstrangdrehmoments = Zugkraft*((Abstand zwischen Lenkachse und Reifenmitte*cos(Nachlaufwinkel)*cos(Seitlicher Neigungswinkel))+(Radius von Reifen*sin(Seitlicher Neigungswinkel+Winkel zwischen Vorderachse und Horizontaler)))
Msa = Fx*((d*cos(ν)*cos(λl))+(Re*sin(λl+ζ)))
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