वाहन पर कुल प्रतिरोध उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
वाहन पर कुल प्रतिरोध = वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध+पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध+ढाल प्रतिरोध
Rt = F′a+Fr+Fg
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
वाहन पर कुल प्रतिरोध - (में मापा गया न्यूटन) - वाहन पर कुल प्रतिरोध को उन सभी प्रतिरोधों के योग के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी भी समय वाहन की आगे की गति का विरोध करते हैं।
वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध - (में मापा गया न्यूटन) - वाहन के वायुगतिकीय प्रतिरोध को वायु कणों द्वारा उस समय लगाए जाने वाले प्रतिरोधक बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जब वाहन उच्च गति पर होता है।
पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध - (में मापा गया न्यूटन) - पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी सतह या जमीन पर घूमते हुए पहिये की गति का प्रतिरोध करता है।
ढाल प्रतिरोध - (में मापा गया न्यूटन) - ढाल प्रतिरोध सड़क की सतह के झुकाव के कारण उत्पन्न प्रतिरोध है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध: 85 न्यूटन --> 85 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध: 21 न्यूटन --> 21 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ढाल प्रतिरोध: 389 न्यूटन --> 389 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Rt = F′a+Fr+Fg --> 85+21+389
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Rt = 495
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
495 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
495 न्यूटन <-- वाहन पर कुल प्रतिरोध
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित LinkedIn Logo
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

ड्राइवलाइन कैलक्युलेटर्स

चालित शाफ्ट का कोणीय त्वरण
​ LaTeX ​ जाओ संचालित शाफ्ट का कोणीय त्वरण = -संचालित शाफ्ट का कोणीय वेग^2*cos(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)*sin(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)^2*sin(2*संचालित शाफ्ट द्वारा घुमाया गया कोण)/((1-cos(संचालित शाफ्ट द्वारा घुमाया गया कोण)^2*sin(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)^2)^2)
हुक के जोड़ का वेग अनुपात
​ LaTeX ​ जाओ वेग अनुपात = cos(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)/(1-cos(ड्राइविंग शाफ्ट द्वारा घुमाया गया कोण)^2*sin(ड्राइविंग और संचालित शाफ्ट के बीच का कोण)^2)
यूनिफ़ॉर्म वियर थ्योरी का उपयोग करके मल्टीप्लेट क्लच का अक्षीय बल
​ LaTeX ​ जाओ कुल अक्षीय भार = pi*तीव्रता का दबाव*घर्षण डिस्क का आंतरिक व्यास*(घर्षण डिस्क का बाहरी व्यास-घर्षण डिस्क का आंतरिक व्यास)*0.5
गियर चरण
​ LaTeX ​ जाओ गियर स्टेप = पूर्ववर्ती निचला गियर अनुपात संख्या/गियर अनुपात संख्या

वाहन पर कुल प्रतिरोध सूत्र

​LaTeX ​जाओ
वाहन पर कुल प्रतिरोध = वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध+पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध+ढाल प्रतिरोध
Rt = F′a+Fr+Fg

वाहन पर कुल प्रतिरोध की गणना कैसे करें?

वाहन पर कुल प्रतिरोध के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध (F′a), वाहन के वायुगतिकीय प्रतिरोध को वायु कणों द्वारा उस समय लगाए जाने वाले प्रतिरोधक बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जब वाहन उच्च गति पर होता है। के रूप में, पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध (Fr), पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी सतह या जमीन पर घूमते हुए पहिये की गति का प्रतिरोध करता है। के रूप में & ढाल प्रतिरोध (Fg), ढाल प्रतिरोध सड़क की सतह के झुकाव के कारण उत्पन्न प्रतिरोध है। के रूप में डालें। कृपया वाहन पर कुल प्रतिरोध गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

वाहन पर कुल प्रतिरोध गणना

वाहन पर कुल प्रतिरोध कैलकुलेटर, वाहन पर कुल प्रतिरोध की गणना करने के लिए Total Resistance on Vehicle = वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध+पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध+ढाल प्रतिरोध का उपयोग करता है। वाहन पर कुल प्रतिरोध Rt को वाहन सूत्र पर कुल प्रतिरोध को वाहन की आगे की गति को रोकने के लिए उस पर कार्यरत कुल प्रतिरोधक बल के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ वाहन पर कुल प्रतिरोध गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 495 = 85+21+389. आप और अधिक वाहन पर कुल प्रतिरोध उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

वाहन पर कुल प्रतिरोध क्या है?
वाहन पर कुल प्रतिरोध वाहन सूत्र पर कुल प्रतिरोध को वाहन की आगे की गति को रोकने के लिए उस पर कार्यरत कुल प्रतिरोधक बल के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे Rt = F′a+Fr+Fg या Total Resistance on Vehicle = वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध+पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध+ढाल प्रतिरोध के रूप में दर्शाया जाता है।
वाहन पर कुल प्रतिरोध की गणना कैसे करें?
वाहन पर कुल प्रतिरोध को वाहन सूत्र पर कुल प्रतिरोध को वाहन की आगे की गति को रोकने के लिए उस पर कार्यरत कुल प्रतिरोधक बल के रूप में परिभाषित किया गया है। Total Resistance on Vehicle = वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध+पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध+ढाल प्रतिरोध Rt = F′a+Fr+Fg के रूप में परिभाषित किया गया है। वाहन पर कुल प्रतिरोध की गणना करने के लिए, आपको वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध (F′a), पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध (Fr) & ढाल प्रतिरोध (Fg) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वाहन के वायुगतिकीय प्रतिरोध को वायु कणों द्वारा उस समय लगाए जाने वाले प्रतिरोधक बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जब वाहन उच्च गति पर होता है।, पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी सतह या जमीन पर घूमते हुए पहिये की गति का प्रतिरोध करता है। & ढाल प्रतिरोध सड़क की सतह के झुकाव के कारण उत्पन्न प्रतिरोध है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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