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संबंधित पीडीएफ़ (
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धुरी केंद्र, व्हील बेस और ट्रैक
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12
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निलंबन ज्यामिति
सूत्र :
24
आकार :
0
kb
रेस कार में एक्सल सस्पेंशन की दरें
सूत्र :
10
आकार :
0
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रेस कारों के लिए फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
सूत्र :
9
आकार :
0
kb
रेस कारों के लिए सवारी दर और सवारी आवृत्ति
सूत्र :
12
आकार :
0
kb
रेस कारों में पहियों पर लोड
सूत्र :
13
आकार :
0
kb
रेसिंग कार के लिए रियर व्हील ब्रेकिंग
सूत्र :
19
आकार :
0
kb
रेसिंग कार में टायर का व्यवहार
सूत्र :
31
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0
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वाहन टक्कर
सूत्र :
21
आकार :
0
kb
स्टीयरिंग प्रणाली
सूत्र :
12
आकार :
0
kb
स्टीयरिंग सिस्टम और एक्सल पर अभिनय करने वाले क्षण, भार, कोण
सूत्र :
21
आकार :
0
kb
स्वतंत्र निलंबन की विरोधी ज्यामिति
सूत्र :
17
आकार :
0
kb
स्वतंत्र निलंबन के लिए व्हील सेंटर दरें
सूत्र :
12
आकार :
0
kb
ड्राइवलाइन पीडीएफ की सामग्री
{नंबरऑफकैलकुलेटर्स} की सूची {पीडीएफनाम}
n घर्षण सतहों द्वारा प्रेषित टॉर्क
जाओ
अंतिम ड्राइव अनुपात
जाओ
इंजन टोक़
जाओ
गियर चरण
जाओ
चालित शाफ्ट का कोणीय त्वरण
जाओ
चालित शाफ्ट का कोणीय वेग
जाओ
ड्राइविंग एक्सल पर टॉर्क उपलब्ध है
जाओ
ड्राइविंग शाफ्ट का कोणीय वेग
जाओ
ड्राइविंग शाफ्ट का कोणीय वेग, संचालित शाफ्ट का कोणीय त्वरण दिया गया
जाओ
प्रभावी गियर अनुपात
जाओ
फ्रंट एक्सल पर वजन
जाओ
मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति
जाओ
यूनिफ़ॉर्म वियर थ्योरी का उपयोग करके n घर्षण सतहों द्वारा प्रेषित टॉर्क
जाओ
यूनिफ़ॉर्म वियर थ्योरी का उपयोग करके मल्टीप्लेट क्लच का अक्षीय बल
जाओ
रियर एक्सल पर भार
जाओ
वायुगतिकीय प्रतिरोध
जाओ
वाहन की ग्रेडेबिलिटी का प्रतिशत
जाओ
वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति
जाओ
वाहन पर कुल प्रतिरोध
जाओ
हुक के जोड़ का वेग अनुपात
जाओ
ड्राइवलाइन PDF में प्रयुक्त वेरिएबल
A
वाहन का अग्र भाग
(वर्ग मीटर)
b
वाहन का व्हीलबेस
(मीटर)
C
D
प्रवाह द्वारा लगाए गए कर्षण का गुणांक
CGf
फ्रंट एक्सल से सीजी दूरी
(मीटर)
D
i
घर्षण डिस्क का आंतरिक व्यास
(मीटर)
D
m
घर्षण डिस्क का माध्य व्यास
(मीटर)
D
new
नये टायर का व्यास
(मीटर)
D
o
घर्षण डिस्क का बाहरी व्यास
(मीटर)
D
old
पुराने टायर का व्यास
(मीटर)
Dp
मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति
(न्यूटन)
F
अंतिम ड्राइव अनुपात
F
a
कुल अक्षीय भार
(न्यूटन)
F
ar
वाहन का वायुगतिकीय प्रतिरोध
(न्यूटन)
F
g
क्रमिक प्रतिरोध
(न्यूटन)
F
r
पहिए पर रोलिंग प्रतिरोध
(न्यूटन)
G
वाहन की ग्रेडेबिलिटी
Gr
eff
प्रभावी गियर अनुपात
Gr
rear
रियर गियर अनुपात
GVW
सकल वाहन वजन
(किलोग्राम)
i
g
ट्रांसमिशन का गियर अनुपात
i
n
गियर अनुपात संख्या
i
n-1
पूर्ववर्ती निचला गियर अनुपात संख्या
n
घर्षण डिस्क की संख्या
N
आरपीएम में इंजन की गति
Or
ओवरड्राइव अनुपात
p
तीव्रता का दबाव
(न्यूटन/वर्ग मीटर)
P
v
किसी वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति
(वाट)
r
लोडेड ड्राइविंग टायर की रोलिंग त्रिज्या
(मीटर)
R
a
एक्सल गियर रिडक्शन
R
Gear
कुल मिलाकर गियर में कमी
R
ta
सहायक ट्रांसमिशन के माध्यम से गियर रिडक्शन
R
Total
वाहन पर कुल प्रतिरोध
(न्यूटन)
Rr
प्रतिशत रोलिंग प्रतिरोध
T
इंजन टोक़
(न्यूटन मिलीमीटर)
T
a
ड्राइविंग एक्सल पर टॉर्क उपलब्ध है
(न्यूटन मिलीमीटर)
T
g
टॉर्क उत्पन्न
(न्यूटन मिलीमीटर)
T
T
टॉर्क प्रेषित
(न्यूटन मिलीमीटर)
V
वेग अनुपात
V
c
वाहन की परिभ्रमण गति
(मीटर प्रति सेकंड)
V
s
वाहन की गति मीटर प्रति सेकंड में
(मीटर प्रति सेकंड)
W
वाहन का कुल वजन वितरित किया जा रहा है
(किलोग्राम)
W
f
फ्रंट एक्सल पर वजन
(किलोग्राम)
W
r
रियर एक्सल पर भार
(किलोग्राम)
α
ड्राइविंग और चालित शाफ्ट के बीच का कोण
(डिग्री )
α
B
चालित शाफ्ट का कोणीय त्वरण
(रेडियन प्रति वर्ग सेकंड)
η
t
वाहन की ट्रांसमिशन क्षमता
θ
ड्राइविंग शाफ्ट द्वारा घुमाया गया कोण
(डिग्री )
μ
घर्षण डिस्क का गुणांक
ρ
हवा का घनत्व
(किलोग्राम प्रति घन मीटर)
φ
गियर चरण
Φ
संचालित शाफ्ट द्वारा घुमाया गया कोण
(डिग्री )
ω
A
ड्राइविंग शाफ्ट का कोणीय वेग
(रेडियन प्रति सेकंड)
ω
B
चालित दस्ता का कोणीय वेग
(रेडियन प्रति सेकंड)
ड्राइवलाइन PDF में प्रयुक्त स्थिरांक, कार्य और माप
कॉन्स्टॅन्ट
:
pi
, 3.14159265358979323846264338327950288
आर्किमिडीज़ का स्थिरांक
समारोह
:
cos
, cos(Angle)
किसी कोण की कोज्या, कोण से सटी भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
समारोह
:
sin
, sin(Angle)
साइन एक त्रिकोणमितीय फ़ंक्शन है जो एक समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात का वर्णन करता है।
समारोह
:
sqrt
, sqrt(Number)
वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-नकारात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दिए गए इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।
माप
:
लंबाई
in मीटर (m)
लंबाई इकाई रूपांतरण
माप
:
वज़न
in किलोग्राम (kg)
वज़न इकाई रूपांतरण
माप
:
क्षेत्र
in वर्ग मीटर (m²)
क्षेत्र इकाई रूपांतरण
माप
:
दबाव
in न्यूटन/वर्ग मीटर (N/m²)
दबाव इकाई रूपांतरण
माप
:
रफ़्तार
in मीटर प्रति सेकंड (m/s)
रफ़्तार इकाई रूपांतरण
माप
:
शक्ति
in वाट (W)
शक्ति इकाई रूपांतरण
माप
:
ताकत
in न्यूटन (N)
ताकत इकाई रूपांतरण
माप
:
कोण
in डिग्री (°)
कोण इकाई रूपांतरण
माप
:
कोणीय गति
in रेडियन प्रति सेकंड (rad/s)
कोणीय गति इकाई रूपांतरण
माप
:
घनत्व
in किलोग्राम प्रति घन मीटर (kg/m³)
घनत्व इकाई रूपांतरण
माप
:
टॉर्कः
in न्यूटन मिलीमीटर (N*mm)
टॉर्कः इकाई रूपांतरण
माप
:
कोणीय त्वरण
in रेडियन प्रति वर्ग सेकंड (rad/s²)
कोणीय त्वरण इकाई रूपांतरण
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