Скачать Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси PDF

Связанный PDF-файлы (2)

Рулевая система
Формулы : 12   Размер : 375 kb

Содержимое PDF-файла Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси

Список 21 Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси Формулы

Боковое ускорение при повороте автомобиля
Критическая скорость автомобиля с избыточной поворачиваемостью
Крутящий момент трансмиссии
Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии
Момент от вертикальной силы на колесах во время рулевого управления
Момент, возникающий из-за боковых сил на колесах при рулевом управлении
Момент, возникающий от силы тяги на колесах при рулевом управлении
Нагрузка на заднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости
Нагрузка на переднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости
Самовыравнивающийся момент или крутящий момент на колесах
Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления
Угол внешнего замка с учетом радиуса поворота внешнего заднего колеса
Угол внешнего замка с учетом радиуса поворота внешнего переднего колеса
Угол внутреннего замка с учетом радиуса поворота внутреннего заднего колеса
Угол внутреннего замка с учетом радиуса поворота внутреннего переднего колеса
Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления
Угол переднего скольжения на высокой скорости поворота
Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости
Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью
Центростремительное ускорение во время поворота
Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана

Переменные, используемые в PDF-файле Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси

  1. a Расстояние центра тяжести от передней оси (метр)
  2. ac Центростремительное ускорение во время поворота (метр / Квадрат Второй)
  3. atw Ширина колеи автомобиля (метр)
  4. Aα Горизонтальное боковое ускорение (метр / Квадрат Второй)
  5. b Расстояние cg от заднего моста (метр)
  6. c Расстояние между центром поворота переднего колеса (метр)
  7. d Расстояние между поворотной осью и шинным центром (метр)
  8. dL Боковое смещение на земле (метр)
  9. Fx Тяговая сила (Ньютон)
  10. Fxl Тяговое усилие на левых колесах (Ньютон)
  11. Fxr Тяговое усилие на правых колесах (Ньютон)
  12. Fyl Боковая сила на левых колесах (Ньютон)
  13. Fyr Боковая сила на правых колесах (Ньютон)
  14. Fzl Вертикальная нагрузка на левые колеса (Ньютон)
  15. Fzr Вертикальная нагрузка на правые колеса (Ньютон)
  16. g Ускорение силы тяжести (метр / Квадрат Второй)
  17. K Градиент недостаточной поворачиваемости (степень)
  18. L Колесная база автомобиля (метр)
  19. Mat Самовыравнивающийся момент (Ньютон-метр)
  20. Ml Момент на колесах, возникающий от боковой силы (Ньютон-метр)
  21. Msa Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии (Ньютон-метр)
  22. Mt Момент, возникающий из-за силы тяги (Ньютон-метр)
  23. Mv Момент, возникающий из-за вертикальных сил на колесах (Ньютон-метр)
  24. Mzl Выравнивающий момент, действующий на левые шины (Ньютон-метр)
  25. Mzr Выравнивание момента на правых шинах (Ньютон-метр)
  26. r Скорость рыскания (Градус в секунду)
  27. R Радиус поворота (метр)
  28. Re Радиус Тира (метр)
  29. RIF Радиус поворота внутреннего переднего колеса (метр)
  30. RIR Радиус поворота заднего внутреннего колеса (метр)
  31. ROF Радиус поворота внешнего переднего колеса (метр)
  32. ROR Радиус поворота внешнего заднего колеса (метр)
  33. Td Крутящий момент трансмиссии (Ньютон-метр)
  34. vo Критическая скорость для транспортных средств с избыточной поворачиваемостью (метр в секунду)
  35. vt Общая скорость (метр в секунду)
  36. vu Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью (метр в секунду)
  37. W Общая загрузка автомобиля (Ньютон)
  38. Wfl Нагрузка на переднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости (Ньютон)
  39. Wr Нагрузка на заднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости (Ньютон)
  40. αf Угол скольжения переднего колеса (степень)
  41. αr Угол скольжения заднего колеса (степень)
  42. β Угол скольжения кузова автомобиля (степень)
  43. δ Угол поворота (степень)
  44. δi Угол поворота внутреннего колеса (степень)
  45. δo Угол поворота наружного колеса (степень)
  46. ζ Угол между передней осью и горизонталью (степень)
  47. θ Угол внутренней блокировки колес (степень)
  48. λl Угол бокового наклона (степень)
  49. ν Угол кастера (степень)
  50. φ Угол блокировки внешнего колеса (степень)

Константы, функции и измерения, используемые в PDF-файле Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси

  1. Функция: acot, acot(Number)
    Функция ACOT вычисляет арккотангенс заданного числа, которое представляет собой угол, заданный в радианах от 0 (нуля) до числа Пи.
  2. Функция: asin, asin(Number)
    Функция обратного синуса — это тригонометрическая функция, которая принимает отношение двух сторон прямоугольного треугольника и выводит угол, противоположный стороне с заданным соотношением.
  3. Функция: atan, atan(Number)
    Обратный загар используется для расчета угла путем применения коэффициента тангенса угла, который представляет собой противоположную сторону, разделенную на прилегающую сторону прямоугольного треугольника.
  4. Функция: cos, cos(Angle)
    Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника.
  5. Функция: cot, cot(Angle)
    Котангенс — это тригонометрическая функция, определяемая как отношение прилежащей стороны к противоположной стороне в прямоугольном треугольнике.
  6. Функция: sin, sin(Angle)
    Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противоположной стороны прямоугольного треугольника к длине гипотенузы.
  7. Функция: sqrt, sqrt(Number)
    Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа.
  8. Функция: tan, tan(Angle)
    Тангенс угла — это тригонометрическое отношение длины стороны, противолежащей углу, к длине стороны, прилежащей к углу в прямоугольном треугольнике.
  9. Измерение: Длина in метр (m)
    Длина Преобразование единиц измерения
  10. Измерение: Скорость in метр в секунду (m/s)
    Скорость Преобразование единиц измерения
  11. Измерение: Ускорение in метр / Квадрат Второй (m/s²)
    Ускорение Преобразование единиц измерения
  12. Измерение: Сила in Ньютон (N)
    Сила Преобразование единиц измерения
  13. Измерение: Угол in степень (°)
    Угол Преобразование единиц измерения
  14. Измерение: Угловая скорость in Градус в секунду (degree/s)
    Угловая скорость Преобразование единиц измерения
  15. Измерение: Крутящий момент in Ньютон-метр (N*m)
    Крутящий момент Преобразование единиц измерения

Свободный Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси PDF

Получите бесплатный Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси PDF-файл для загрузки сегодня. Примеры прилагаются после каждой формулы со ссылкой на живой калькулятор! Все формулы и калькуляторы также поддерживают преобразование единиц измерения. В этом PDF-файле представлены 21 калькуляторов из раздела Автомобиль. Внутри вы обнаружите список формул, таких как Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана, Самовыравнивающийся момент или крутящий момент на колесах и еще 21 формул!. Переменные, функции и константы суммируются в конце. Изучайте и делитесь PDF-файлами Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси!

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!