Translationsgeschwindigkeit des Radzentrums Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Übersetzungsgeschwindigkeit = (pi*Effektiver Radradius*Drehzahl der Motorwelle im Triebwerk)/(30*Übersetzungsverhältnis des Getriebes*Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs)
Vt = (pi*rd*Npp)/(30*i*io)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 5 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Übersetzungsgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Translationsgeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit des Radmittelpunkts in Bezug auf den Boden. Sie wird auch als lineare Geschwindigkeit bezeichnet.
Effektiver Radradius - (Gemessen in Meter) - Der effektive Radius des Rades ist der Radius des Teils des Rades, der beim Rollen unverformt bleibt.
Drehzahl der Motorwelle im Triebwerk - (Gemessen in Umdrehung pro Minute) - Drehzahl der Motorwelle im Triebwerk (Motor oder Motor oder Kombination aus beiden) ist die Drehzahl, mit der sich die Motorwelle oder Kurbelwelle (im Falle eines Motors) dreht.
Übersetzungsverhältnis des Getriebes - Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes ist das Verhältnis zwischen den Umdrehungen der Kurbelwelle des Motors und den Umdrehungen der Welle, die aus dem Getriebe kommt.
Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs - Das Übersetzungsverhältnis des Endantriebs ist das Verhältnis zwischen den Umdrehungen der Getriebewelle und den Umdrehungen der Räder.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Effektiver Radradius: 0.45 Meter --> 0.45 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Drehzahl der Motorwelle im Triebwerk: 4879 Umdrehung pro Minute --> 4879 Umdrehung pro Minute Keine Konvertierung erforderlich
Übersetzungsverhältnis des Getriebes: 2.55 --> Keine Konvertierung erforderlich
Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs: 2 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Vt = (pi*rd*Npp)/(30*i*io) --> (pi*0.45*4879)/(30*2.55*2)
Auswerten ... ...
Vt = 45.0818545790135
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
45.0818545790135 Meter pro Sekunde -->162.294676484449 Kilometer / Stunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
162.294676484449 162.2947 Kilometer / Stunde <-- Übersetzungsgeschwindigkeit
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Aditya Prakash Gautam
Indisches Institut für Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Peri Krishna Karthik
Nationales Institut für Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik hat diesen Rechner und 8 weitere Rechner verifiziert!

13 Mechanik der Zugbewegung Taschenrechner

Translationsgeschwindigkeit des Radzentrums
​ Gehen Übersetzungsgeschwindigkeit = (pi*Effektiver Radradius*Drehzahl der Motorwelle im Triebwerk)/(30*Übersetzungsverhältnis des Getriebes*Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs)
Radkraftfunktion
​ Gehen Radkraftfunktion = (Übersetzungsverhältnis des Getriebes*Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs*Motordrehmoment)/(2*Radius des Rades)
Drehzahl des angetriebenen Rades
​ Gehen Drehzahl der angetriebenen Räder = (Drehzahl der Motorwelle im Triebwerk)/(Übersetzungsverhältnis des Getriebes*Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs)
Aerodynamische Widerstandskraft
​ Gehen Zugkraft = Drag-Koeffizient*((Massendichte*Fliessgeschwindigkeit^2)/2)*Referenzbereich
Geschwindigkeit planen
​ Gehen Zeitplangeschwindigkeit = Mit dem Zug zurückgelegte Entfernung/(Fahrzeit des Zuges+Haltezeit des Zuges)
Scheitelgeschwindigkeit bei gegebener Beschleunigungszeit
​ Gehen Crest-Geschwindigkeit = Zeit für Beschleunigung*Beschleunigung des Zuges
Zeit für Beschleunigung
​ Gehen Zeit für Beschleunigung = Crest-Geschwindigkeit/Beschleunigung des Zuges
Verzögerung des Zuges
​ Gehen Verzögerung des Zuges = Crest-Geschwindigkeit/Zeit für Verzögerung
Zeit für Verzögerung
​ Gehen Zeit für Verzögerung = Crest-Geschwindigkeit/Verzögerung des Zuges
Planmäßige Zeit
​ Gehen Planmäßige Zeit = Fahrzeit des Zuges+Haltezeit des Zuges
Adhäsionskoeffizient
​ Gehen Adhäsionskoeffizient = Zugkraft/Gewicht des Zuges
Gradient des Zuges für die ordnungsgemäße Bewegung des Verkehrs
​ Gehen Gradient = sin(Winkel D)*100
Beschleunigungsgewicht des Zuges
​ Gehen Beschleunigungsgewicht des Zuges = Gewicht des Zuges*1.10

Translationsgeschwindigkeit des Radzentrums Formel

Übersetzungsgeschwindigkeit = (pi*Effektiver Radradius*Drehzahl der Motorwelle im Triebwerk)/(30*Übersetzungsverhältnis des Getriebes*Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs)
Vt = (pi*rd*Npp)/(30*i*io)

Unterschied zwischen Rotations- und Translationsbewegung?

Translationsbewegung: Translationsbewegung ist eine Bewegung, die das Gleiten eines Objekts in einer oder mehreren der drei Dimensionen beinhaltet: x, y oder z. Aber ein Objekt kann sich immer noch bewegen, selbst wenn es nur an einer bestimmten x-, y- und z-Koordinate sitzt, es kann sich immer noch drehen. Drehbewegung: Bei einer Drehbewegung dreht sich ein Objekt kontinuierlich um eine innere Achse. Ein Schlittschuhläufer kann dies tun, indem er sich auf der Stelle dreht. Sie wird sich Rotationsenergie geben. Und weil Energie immer erhalten bleibt und sich ein kleineres Objekt schneller drehen muss, um die gleiche Energie zu haben, erhöht sich ihre Rotationsgeschwindigkeit, wenn sie ihre Arme in Richtung ihres Körpers bewegt - die Drehung wird immer schneller.

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