Consumo energetico per la corsa calcolatrice

✖Sforzo di trazione, il termine forza di trazione può riferirsi alla trazione totale che un veicolo esercita su una superficie o alla quantità di trazione totale parallela alla direzione del movimento.ⓘ Sforzo di trazione [F_t]			+10% -10%
✖Crest Speed è la velocità massima raggiunta dal treno durante la corsa.ⓘ Velocità di cresta [V_m]			+10% -10%
✖La formula del tempo di accelerazione è definita come il rapporto tra la velocità massima (velocità di cresta) del treno Vⓘ Tempo per l'accelerazione [t_α]			+10% -10%

✖Il consumo di energia per la corsa è l'energia totale consumata dal treno durante il viaggio.ⓘ Consumo energetico per la corsa [E_run]

⎘ Copia

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Formula

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Consumo energetico per la corsa

Formula

`"E"_{"run"} = 0.5*"F"_{"t"}*"V"_{"m"}*"t"_{"α"}`

Esempio

`"14.12396W*h"=0.5*"545N"*"98.35km/h"*"6.83s"`

Calcolatrice

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Consumo energetico per la corsa Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Consumo energetico per la corsa = 0.5*Sforzo di trazione*Velocità di cresta*Tempo per l'accelerazione
E_run = 0.5*F_t*V_m*t_α
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Consumo energetico per la corsa - (Misurato in Joule) - Il consumo di energia per la corsa è l'energia totale consumata dal treno durante il viaggio.
Sforzo di trazione - (Misurato in Newton) - Sforzo di trazione, il termine forza di trazione può riferirsi alla trazione totale che un veicolo esercita su una superficie o alla quantità di trazione totale parallela alla direzione del movimento.
Velocità di cresta - (Misurato in Metro al secondo) - Crest Speed è la velocità massima raggiunta dal treno durante la corsa.
Tempo per l'accelerazione - (Misurato in Secondo) - La formula del tempo di accelerazione è definita come il rapporto tra la velocità massima (velocità di cresta) del treno V

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Sforzo di trazione: 545 Newton --> 545 Newton Nessuna conversione richiesta
Velocità di cresta: 98.35 Chilometro / ora --> 27.3194444444444 Metro al secondo (Controlla la conversione qui)
Tempo per l'accelerazione: 6.83 Secondo --> 6.83 Secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

E_run = 0.5*F_t*V_m*t_α --> 0.5*545*27.3194444444444*6.83

Valutare ... ...

E_run = 50846.2670138888

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

50846.2670138888 Joule -->14.1239630594136 Watt-ora (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

14.1239630594136 ≈ 14.12396 Watt-ora <-- Consumo energetico per la corsa

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Prahalad Singh

Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Verificato da Payal Priya

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< 8 Potenza Calcolatrici

Consumo di energia all'asse del treno

Partire Consumo di energia all'asse del treno = 0.01072*(Velocità di cresta^2/Distanza percorsa in treno)*(Accelerare il peso del treno/Peso del treno)+0.2778*Treno di resistenza specifico*(Diametro del pignone 1/Distanza percorsa in treno)

Energia disponibile durante la rigenerazione

Partire Consumo energetico durante la rigenerazione = 0.01072*(Accelerare il peso del treno/Peso del treno)*(Velocità finale^2-Velocità iniziale^2)

Consumo energetico per il superamento del gradiente e della resistenza al tracciamento

Partire Consumo energetico per il superamento del gradiente = Sforzo di trazione*Velocità*Tempo impiegato in treno

Energia disponibile a causa della riduzione della velocità

Partire Consumo energetico in treno = 0.01072*Accelerare il peso del treno*Velocità finale^2-Velocità iniziale^2

Consumo energetico specifico

Partire Consumo energetico specifico = Energia richiesta dal treno/(Peso del treno*Distanza percorsa in treno)

Consumo energetico per la corsa

Partire Consumo energetico per la corsa = 0.5*Sforzo di trazione*Velocità di cresta*Tempo per l'accelerazione

Uscita di potenza del motore utilizzando l'efficienza della trasmissione ad ingranaggi

Partire Treno di potenza in uscita = (Sforzo di trazione*Velocità)/(3600*Efficienza dell'ingranaggio)

Massima potenza erogata dall'asse motore

Partire Potenza di uscita massima = (Sforzo di trazione*Velocità di cresta)/3600

< 15 Fisica del treno elettrico Calcolatrici

Coppia del motore a induzione a gabbia di scoiattolo

Partire Coppia = (Costante*Voltaggio^2*Resistenza del rotore)/((Resistenza dello statore+Resistenza del rotore)^2+(Reattanza dello statore+Reattanza del rotore)^2)

Coppia generata da Scherbius Drive

Partire Coppia = 1.35*((Indietro Emf*Tensione di linea CA*Corrente rotorica rettificata*Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore)/(Indietro Emf*Frequenza angolare))

Funzione forza ruota

Partire Funzione forza ruota = (Rapporto di trasmissione della trasmissione*Rapporto di trasmissione della trasmissione finale*Coppia del motore)/(2*Raggio della ruota)

Velocità di rotazione della ruota motrice

Partire Velocità di rotazione delle ruote motrici = (Velocità dell'albero motore nel motopropulsore)/(Rapporto di trasmissione della trasmissione*Rapporto di trasmissione della trasmissione finale)

Forza di resistenza aerodinamica

Partire Forza di resistenza = Coefficiente di trascinamento*((Densità di massa*Velocità di flusso^2)/2)*Zona di riferimento

Velocità di pianificazione

Partire Pianificare la velocità = Distanza percorsa in treno/(Tempo di percorrenza del treno+Fermare il tempo del treno)

Consumo energetico per la corsa

Partire Consumo energetico per la corsa = 0.5*Sforzo di trazione*Velocità di cresta*Tempo per l'accelerazione

Massima potenza erogata dall'asse motore

Partire Potenza di uscita massima = (Sforzo di trazione*Velocità di cresta)/3600

Crest Speed dato il tempo per l'accelerazione

Partire Velocità di cresta = Tempo per l'accelerazione*Accelerazione del treno

Tempo per l'accelerazione

Partire Tempo per l'accelerazione = Velocità di cresta/Accelerazione del treno